Ключевые особенности наших колес для мусорных контейнеров
Внешний диаметр – от 75 до 250 мм;
грузоподъемность – от 50 до 575 кг;
с контактным слоем из литой черной резины или полиуретана;
с ободьями из прессованной стали, литого чугуна или полипропилена;
с подшипниками скольжения или роликовыми подшипниками в оси;
без кронштейнов (с простым креплением на ось);
с поворотными или неповоротными стальными оцинкованными кронштейнами (типы крепления – платформенное и «под болт»);
с тормозом и без тормоза.
Именно такие колеса для контейнеров можно заказать и купить Москве с помощью нашего сайта. У нас низкие цены и прямые поставки от заводов-изготовителей EMES (Европа) и Longway (Китай). Звоните!
* Уважаемые покупатели! Вся информация, размещенная на сайте, носит справочный характер. Пожалуйста, до оформления покупки обязательно уточняйте у вашего менеджера точный размер, цвет, материал колёс и цену!
КИТАЙ
Колесо промышленное поворотное усиленное
Литая шинка из полуэластичной резины, устойчивая к истиранию и раздиру. Обод отлит из высокопрочного пластика. Кронштейн выполнен из оцинкованного металла толщиной 3 мм (усиленный) с площадкой для крепления. В поворотном узле двухрядный подшипник. Выдерживает большие нагрузки и устойчиво к воздействию неблагоприятной среды.
Артикул
Цена без НДС
SCM 63
160
47
180
135х110
105х80
200
500 руб
SCM 80
200
47
240
135х110
105х78
220
566 руб
Колесо промышленное поворотное усиленное с тормозом
Литая шинка из полуэластичной резины, устойчивая к истиранию и раздиру. Обод отлит из высокопрочного пластика. Кронштейн выполнен из оцинкованного металла толщиной 3 мм (усиленный) с площадкой для крепления и тормозным механизмом. В поворотном узле двухрядный подшипник. Выдерживает большие нагрузки и устойчиво к воздействию неблагоприятной среды.
Артикул
Цена без НДС
SCMb 63
160
47
180
135х110
105х80
200
603 руб
SCMb 80
200
47
240
135х110
105х78
220
665 руб
Колесо промышленное поворотное
Артикул
Цена без НДС
SRC 63
160
40
180
135х110
105х80
200
592 руб
SRC 80
200
46
240
135х110
105х80
230
737 руб
Колесо промышленное поворотное с тормозом
Артикул
Цена без НДС
SRCb 63
160
40
180
135х110
105х80
200
667 руб
SRCb 80
200
46
240
135х110
105х80
230
806 руб
Колесо промышленное без кронштейна
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод из оцинкованной стали отличается прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый.
Артикул
Цена без НДС
C 92
75
22
11,5
33
50
53 руб
C 46
100
30
11,5
37
70
83 руб
C 54
125
34
15
44
100
114 руб
C 63
160
36
15
55
150
230 руб
C 80
200
44
20
57
185
314 руб
C 85
250
50
20
57
210
559 руб
Колесо промышленное поворотное
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
SC 93
75
22
95
75х60
56.5х41.5
50
110 руб
SC 42
100
30
125
102х84
80х60
70
142 руб
SC 55
125
34
150
102х84
80х60
100
161 руб
SC 63
160
36
190
135х105
105х75
150
344 руб
SC 80
200
44
235
135х105
105х75
185
456 руб
SC 85
250
50
285
135х105
105х75
210
810 руб
Колесо промышленное поворотное с тормозом
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
SCb 93
75
22
95
75х60
56.5х41.5
50
131 руб
SCb 42
100
30
125
102х84
80х60
70
190 руб
SCb 55
125
34
150
102х84
80х60
100
216 руб
SCb 63
160
36
190
135х105
105х75
150
409 руб
SCb 80
200
44
235
135х105
105х75
185
492 руб
Колесо промышленное неповоротное
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
FC 92
75
22
95
75х60
56.5х41.5
50
84 руб
FC 42
100
30
125
102х84
80х60
70
107 руб
FC 55
125
34
150
102х84
80х60
100
146 руб
FC 63
160
36
190
135х105
105х75
150
299 руб
FC 80
200
44
235
135х105
105х75
185
389 руб
FC 85
250
50
285
135х105
105х75
210
665 руб
Колесо большегрузное полиуретановое поворотное
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Тип крепления – платформенный. Сварной стальной кронштейн оцинкован, в поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
Артикул
Цена без НДС
SCp 42
100
50
140
100х115
73х85
230
519 руб
SCp 55
125
50
159
100х115
73х85
280
625 руб
SCp 63
150
50
190
100х115
73х85
360
700 руб
SCp 80
200
50
235
100х115
73х85
460
897 руб
Колесо большегрузное полиуретановое поворотное с тормозом
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Тип крепления – платформенный. Сварной стальной кронштейн оцинкован, в поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
Артикул
Цена без НДС
SCpb 42
100
50
140
100х115
73х85
230
610 руб
SCpb 55
125
50
159
100х115
73х85
280
692 руб
SCpb 63
150
50
190
100х115
73х85
360
773 руб
SCpb 80
200
50
235
100х115
73х85
460
1054 руб
Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Сварной стальной кронштейн оцинкован. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
FCp 46
100
50
140
100х115
73х85
230
455 руб
FCp 54
125
50
159
100х115
73х85
280
582 руб
FCp 63
150
50
190
100х115
73х85
360
636 руб
FCp 80
200
50
235
100х115
73х85
460
814 руб
Колесо большегрузное обрезиненное поворотное
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, оцинкованный, с двухрядным шариковым подшипником в поворотном узле. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
SCd 42
100
50
135
100х115
73х85
130
452 руб
SCd 55
125
50
159
100х115
73х85
160
523 руб
SCd 63
150
50
189
100х115
73х85
230
515 руб
SCd 80
200
50
235
100х115
73х85
280
614 руб
Колесо большегрузное обрезиненное поворотное с тормозом
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, оцинкованный, с двухрядным шариковым подшипником в поворотном узле и тормозным механизмом. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
SCdb 42
100
50
135
100х115
73х85
130
541 руб
SCdb 55
125
50
159
100х115
73х85
160
594 руб
SCdb 63
150
50
189
100х115
73х85
230
614 руб
SCdb 80
200
50
235
100х115
73х85
280
747 руб
Колесо большегрузное обрезиненное неповоротное
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный.
Артикул
Цена без НДС
FCd 46
100
50
135
100х115
73х85
130
389 руб
FCd 54
125
50
159
100х115
73х85
160
433 руб
FCd 63
150
50
189
100х115
73х85
230
480 руб
FCd 80
200
50
235
100х115
73х85
280
570 руб
ЕВРОПА
Колесо промышленное без кронштейна
Литая шинка из черной резины и прессованный обод из оцинкованной стали. Тип крепления – на ось.
Артикул
Цена без НДС
SPR 80
80
25
12
33
60
По запросу
SPR 100
100
30
12
33
75
По запросу
SPR 125
125
37,5
15
43
110
По запросу
SPR 150
150
40
15
43
130
По запросу
SPR 200
200
50
20
60
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Артикул
Цена без НДС
EM01 SPR 80
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM01 SPR 100
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM01 SPR 125
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM01 SPR 150
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM01 SPR 200
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное с тормозом
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Артикул
Цена без НДС
EM01 SPR 80F
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM01 SPR 100F
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM01 SPR 125F
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM01 SPR 150F
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM01 SPR 200F
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное неповоротное
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Артикул
Цена без НДС
EM02 SPR 80
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM02 SPR 100
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM02 SPR 125
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM02 SPR 150
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM02 SPR 200
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное под болт
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения.
Артикул
Цена без НДС
EM04 SPR 80
80
25
106
12
60
По запросу
EM04 SPR 100
100
30
127
12
75
По запросу
EM04 SPR 125
125
37.5
157
12
110
По запросу
EM04 SPR 150
150
40
181
12
130
По запросу
EM04 SPR 200
200
50
242
12
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное под болт с тормозом
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения.
Артикул
Цена без НДС
EM04 SPR 80F
80
25
106
12
60
По запросу
EM04 SPR 100F
100
30
127
12
75
По запросу
EM04 SPR 125F
125
37.5
157
12
110
По запросу
EM04 SPR 150F
150
40
181
12
130
По запросу
EM04 SPR 200F
200
50
242
12
180
По запросу
Колесо промышленное без кронштейна
Литая шинка из черной резины и полипропиленовый обод. Тип крепления – на ось.
Артикул
Цена без НДС
MKR 80
80
25
12
33.5
60
По запросу
MKR 100
100
30
12
33.5
75
По запросу
MKR 125
125
37,5
15
44
110
По запросу
MKR 150
150
40
15
44
130
По запросу
MKR 200
200
50
20
59
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Артикул
Цена без НДС
EM01 MKR 80
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM01 MKR 100
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM01 MKR 125
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM01 MKR 150
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM01 MKR 200
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное с тормозом
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Артикул
Цена без НДС
EM01 MKR 80F
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM01 MKR 100F
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM01 MKR 125F
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM01 MKR 150F
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM01 MKR 200F
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное неповоротное
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Артикул
Цена без НДС
EM02 MKR 80
80
25
106
85х100
60х80
60
По запросу
EM02 MKR 100
100
30
127
85х100
60х80
75
По запросу
EM02 MKR 125
125
37.5
157
85х100
60х80
110
По запросу
EM02 MKR 150
150
40
181
85х100
60х80
130
По запросу
EM02 MKR 200
200
50
242
115х141
80х105
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное под болт
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Артикул
Цена без НДС
EM04 MKR 80
80
25
106
12
60
По запросу
EM04 MKR 100
100
30
127
12
75
По запросу
EM04 MKR 125
125
37.5
157
12
110
По запросу
EM04 MKR 150
150
40
181
12
130
По запросу
EM04 MKR 200
200
50
242
12
180
По запросу
Колесо промышленное поворотное под болт с тормозом
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Артикул
Цена без НДС
EM04 MKR 80F
80
25
106
12
60
По запросу
EM04 MKR 100F
100
30
127
12
75
По запросу
EM04 MKR 125F
125
37.5
157
12
110
По запросу
EM04 MKR 150F
150
40
181
12
130
По запросу
EM04 MKR 200F
200
50
242
12
180
По запросу
К колесам для мусорных контейнеров (ТБО) предъявляются довольно высокие требования: они должны быть устойчивы к длительным статическим нагрузкам, сильным ударным нагрузкам, хорошо переносить воздействие влаги, жары и холода.
Как правило, мусорные контейнеры для ТБО комплектуются четырьмя поворотными колесными опорами – такое решение дает максимальную маневренность. Для неподвижности на наклонных поверхностях необходимо, чтобы, как минимум, два колеса были оснащены тормозами.
Промышленные колёса – специально разработанная серия колёс, предназначенных для установки в промышленном, коммунальном, складском и ином оборудовании с высокой грузоподъёмностью (50-200 кг). Их разрабатывают с учётом использования в самых различных…
Некоторые люди затрудняются подобрать колёса для тележки, которая передвигается преимущественно по ковролину. Не будут ли они портить материал? Опасаться не стоит, поскольку коммерческий ковролин – это прочное и нескользкое напольное…
Вы когда-либо слышали, с каким грохотом передвигается пустая платформенная тележка по грубому бетонному полу? Если колеса плохо амортизируют, то даже на скорости 5 км/ч шумит она так, что начинает болеть…
+7 
Литая шинка из полуэластичной резины, устойчивая к истиранию и раздиру. Обод отлит из высокопрочного пластика. Кронштейн выполнен из оцинкованного металла толщиной 3 мм (усиленный) с площадкой для крепления. В поворотном узле двухрядный подшипник. Выдерживает большие нагрузки и устойчиво к воздействию неблагоприятной среды.
Литая шинка из полуэластичной резины, устойчивая к истиранию и раздиру. Обод отлит из высокопрочного пластика. Кронштейн выполнен из оцинкованного металла толщиной 3 мм (усиленный) с площадкой для крепления и тормозным механизмом. В поворотном узле двухрядный подшипник. Выдерживает большие нагрузки и устойчиво к воздействию неблагоприятной среды.
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод из оцинкованной стали отличается прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый.
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Литая шинка из черной резины может служить на грубых поверхностях, в помещении и на улице. Прессованный обод и кронштейн из оцинкованной стали отличаются прочностью и стойкостью к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Подшипник в оси – роликовый. Тип крепления – платформенный.
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Тип крепления – платформенный. Сварной стальной кронштейн оцинкован, в поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Тип крепления – платформенный. Сварной стальной кронштейн оцинкован, в поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
Полиуретановый контактный слой в несколько раз более износостоек, чем аналогичный резиновый. Высокопрочный чугунный обод. Сварной стальной кронштейн оцинкован. Тип крепления – платформенный.
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, оцинкованный, с двухрядным шариковым подшипником в поворотном узле. Тип крепления – платформенный.
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, оцинкованный, с двухрядным шариковым подшипником в поворотном узле и тормозным механизмом. Тип крепления – платформенный.
Литая черная резина отлично выдерживает высокие нагрузки и служит на грубых поверхностях. Прочный чугунный обод. Роликовый подшипник в оси обеспечивает легкий ход при перевозке тяжелых грузов. Кронштейн – сварной, из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный.
Литая шинка из черной резины и прессованный обод из оцинкованной стали. Тип крепления – на ось.
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения.
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения.
Литая шинка из черной резины, прессованные обод и кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения.
Литая шинка из черной резины и полипропиленовый обод. Тип крепления – на ось. 
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – платформенный. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.
Литая шинка из черной резины, полипропиленовый обод и прессованный кронштейн из оцинкованной стали. Тип крепления – под болт. В оси установлен подшипник скольжения с пластиковым пыльником.