Колёсные опоры или благодаря чему передвигаются тележки

Наиболее древние колёса для тележек изготавливались из древесины и глины. Они были большого диаметра, чтобы легко передвигаться даже за пределами немногочисленных и некачественных дорог. Со временем люди начали укреплять деревянные ободья и опорные поверхности металлом. Опорную поверхность, изготовленную из полосы железа, и сегодня можно встретить на колёсах телег в деревнях.

Колёсные опоры в том виде, в котором мы к ним привыкли, появились в конце XIX – начале ХХ века. Официальный патент на поворотную опору был получен в США в 1920 г. Зейбертом Чеснатом.

Подробнее о конструкции опор

Колёсная опора – это колесо или ролик в комплекте с вилочным креплением (кронштейном). Существует несколько вариантов конструкции кронштейнов: с платформой, с болтом и с отверстием под болт.

Кронштейны с платформой крепятся к тележкам с помощью 2-4 болтов, которые вставляются в специально предусмотренные отверстия и бывают как поворотными, так и неповоротными. Кронштейны остальных типов удерживаются всего на одном болте, поэтому свободно вращаются, что делает их только поворотными. Для ориентации прямо применяются специальные фиксаторы. Также колёсные опоры могут оснащаться тормозами.

Такие разные колёса и ролики

Современные колёса для тележек существенно отличаются от своих древних аналогов. Они производятся из прочных и долговечных материалов: нейлона, полипропилена, чугуна, стали, алюминия, полиуретана, термопластичной резины и термореактивных смол. Вполне естественно, что их качества оказываются очень разные и зависят от свойств использованных материалов. К примеру, литые чугунные ролики будут тяжёлыми и прочными, а полипропиленовые – лёгкими, устойчивыми к влаге и воздействию многих агрессивных сред.

По сложности устройства, колёса и ролики для тележек можно разделить на монолитные и шинованные. В первом случае ролик целиком отливают из одного материала, обычно полиамида (нейлона), полипропилена или чугуна. Во втором случае, контактная поверхность ролика «одевается» в резину или полиуретан. Это улучшает ходовые качества роликов и снижает шум при передвижении. Шинка из полиуретана отличается особой прочностью, износостойкостью и долговечностью, превосходя по этим качествам резину в 2-3 раза. В тоже время, шинка из резины лучше поглощает вибрации.

Ещё больше узнать про колёсные опоры и ролики можно в нашем каталоге продукции.