Некоторые особенности выбора и эксплуатации промышленных колёс

Операторы платформенных тележек ответственны за эксплуатацию и обслуживание вверенного им оборудования. Повреждённые колёсные опоры могут привести к аварийным ситуациям. Чтобы этого не допустить, нужно:

  • не перегружать оборудование;
  • не бросать тяжёлые грузы на платформу;
  • не превышать допустимую скорость.

Если платформенная тележка или иное передвижное оборудование оснащаются новыми колёсами, важно подобрать их так, чтобы они полностью подходили для выполняемых задач. В первую очередь, необходимо правильно рассчитать грузоподъёмность колёс, учитывая максимальный вес груза, вес самой тележки и фактор безопасности. Подробнее о формуле расчёта грузоподъёмности читайте здесь.

Диаметр

Чем больше будет нагрузка, тем крупнее нужно выбирать колёса. Модели большого диаметра лучше выдерживают нагрузку и легче катятся. Помимо нагрузки, учитывают и другие факторы: состояние опорной поверхности, окружающую среду, тормозные качества, внешний вид, тишину передвижения.

При выборе придерживаются следующих правил:

  • если тележка передвигается вручную в ограниченном пространстве и на короткие дистанции, то оптимальный диаметр колёс составляет 75-100 мм;
  • для передвижении вручную на длинные дистанции – от 75 мм до 200 мм;
  • для перемещения по гладкому полу в сцепке с самоходным транспортом – от 150 мм до 250 мм;
  • для перемещения по уличному дорожному покрытию – не менее 250 мм (лучше уточнить у производителя).

Подшипники

  • Подшипники скольжения в виде простых отверстий или втулок должны периодически смазываться. Их применение допустимо, если тележка не перевозит свыше 200 кг и для редко передвигаемого оборудования.
  • Колёса с роликовыми подшипниками подходят для всех передвигаемых вручную платформенных тележек, включая большегрузные.
  • Колёса с шариковыми подшипниками катятся легче, выдерживают высокие нагрузки, не перегреваются в оси на скорости свыше 6 км/ч, поэтому рекомендуются для буксируемых тележек и тяжёлого оборудования.

Материалы

Вода, масла, нефтепродукты, растворы солей, кислот и щелочей воздействуют на колёсные опоры при контакте. Особенно страдает непосредственно контактная поверхность или шинка. В то же время, жара и мороз влияют на все составляющие колёсной опоры, включая смазку.

Наибольшей сопротивляемостью к воздействиям агрессивных химических сред отличаются полиамидные (нейлоновые) колёса, а к экстремальным температурам – металлические колёса. Однако самым популярным материалом для контактного слоя промышленных колёс стал полиуретан, ставший «золотой серединой» между стойкостью и другими важными качествами: грузоподъёмностью, эргономичностью, амортизационными способностями и прочими.

Твёрдость контактного слоя

Общее правило таково: твёрдый контактный слой обеспечивает лучший ход по мягким и гладким поверхностям, а полужёсткий или мягкий контактный слой – по твердым и грубым поверхностям. Твёрдые колёса лучше устойчивы к длительным статическим нагрузкам, а мягкие колёса меньше боятся динамических и ударных нагрузок.

Чем крупнее и мягче колёса, тем выше у них способность преодолевать препятствия и передвигаться по грубым поверхностям, рыхлому грунту, песку, грязи. Они также меньше всего повреждают напольные и дорожные поверхности.

Особые условия

В медицинских учреждениях и на предприятиях пищевой промышленности тележки часто подвергают влажной очистке, поэтому колёсные опоры должны оснащаться герметично закрытыми подшипниками, пыльниками, кронштейнами из нержавеющей стали. Также важно, чтобы их шинки не оставляли следов на полах. 

На промышленных предприятиях, в цехах которых часто присутствует много пыли, грязи и луж, необходимы пыльники для защиты смазки и подшипников. На текстильных предприятиях обода колёс должны быть защищены кожухами, чтобы на ось не намотались нити.

Пусть тележки служат долго!

Заполните заявку