+7 (495) 419 0074

8 (800) 505 9845

Снижаем децибелы с помощью правильных колес

Вы когда-либо слышали, с каким грохотом передвигается пустая платформенная тележка по грубому бетонному полу? Если колеса плохо амортизируют, то даже на скорости 5 км/ч шумит она так, что начинает болеть голова. А ведь в производственном или складском помещении одновременно могут использоваться несколько тележек. Снизить их шум – важная задача, ведь высокое звуковое давление негативно влияет на работоспособность и здоровье персонала, а это приносит убытки.

Многие производители колесных опор давно вступили в борьбу за тишину. Победа в ней требует привлечения к разработке колес инженеров по охране труда, заводов-изготовителей и потребителей.

Что такое шумовое загрязнение

Ухо человека способно реагировать на звуки, интенсивность которых отличается в тысячи и миллионы раз, однако его чувствительность к звукам разной силы не одинакова: в тишине чувствительность высокая, а при шумовом загрязнении – низкая.

Децибел (десятая часть бела) — логарифмическая единица, которая применяется в акустике для количественной оценки интенсивности звука. Диапазон звукового давления для уха человека, от порога слышимости до вызывающего боль, составляет около 120 дБ.

Несколько цифр для сравнения:

  • обычный разговор – 60 дБ;
  • газонокосилка – 90 дБ;
  • реактивный двигатель самолета – 120 дБ.

Колеса для тележки катятся по полу с шумом от 60 дБ до 105 дБ, в зависимости от типа колес, скорости, состояния пола.

Если касаться энергетических величин, то каждый следующий децибел экспоненциально увеличивает число примерно в 1,259 раза. Это значит, что при увеличении на 10 дБ интенсивность звука возрастает в 10 раз, на 30 дБ – в 1000 раз, на 60 дБ – в 1000000 раз. Что касается восприятия ухом изменения громкости, то +10 дБ увеличат громкость в 2 раза, + 20 дБ – в 4 раза, + 40 дБ – в 16 раз.

Любой шум громче 85 дБ на протяжении рабочего дня опасен для слуха, а звуки громче 140 дБ наносят немедленную акустическую травму.

Как это применить к колесам для тележек

Бороться с шумом передвигающихся тележек можно тремя путями:

1. Заменить или застелить полы. К примеру, на бетонный пол можно уложить линолеум, а на деревянный пол – ковролин. Главное, чтобы такие покрытия быстро не портились колесами. Конечно, лучше всего сделать новый пол, ровный и гладкий, но такое решение требует больших финансовых трат.

2. Демпфирующие материалы, смазка и регулировка. Шумящие части тележки нужно отрегулировать, смазать либо изолировать друг от друга прокладками. Это снизит трение или дребезжание деталей.

3. Колесные опоры. Если нет производственных противопоказаний (по химической и термической стойкости, грузоподъемности и т.п.), то лучше установить колеса с резиновым или полиуретановым контактным слоем. Резина и полиуретан – упругие материалы, эффективно гасящие вибрации и смягчающие удары при передвижении по грубым полам и через препятствия.

Советы покупателям

  • Всё, что нужно знать о промышленных колёсах
    Промышленные колёса – специально разработанная серия колёс, предназначенных для установки в промышленном, коммунальном, складском и ином оборудовании с высокой грузоподъёмностью (50-200 кг). Их разрабатывают с учётом использования в самых различных…
  • Какие колеса лучше использовать на ковролине
    Некоторые люди затрудняются подобрать колеса для тележки, которая передвигается преимущественно по ковролину. Не будут ли они портить материал? Опасаться не стоит, поскольку коммерческий ковролин – это прочное и нескользкое напольное…
  • Снижаем децибелы с помощью правильных колес
    Вы когда-либо слышали, с каким грохотом передвигается пустая платформенная тележка по грубому бетонному полу? Если колеса плохо амортизируют, то даже на скорости 5 км/ч шумит она так, что начинает болеть…